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massive Gleitplatte -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Zu dieser Kategorie gehören im allgemeinen Stähle, die einen Kohlenstoffgehalt von ca. 0,20% bis 0,70% (C45 , C60) ausweisen. Dadurch wird die Härtbarkeit und auch Durchhärtbarkeit dieser Werkstoffe gesichert. Hohe mechanische Eigenschaften bei ausreichenden Zähigkeitenwerten werden erst durch das nachträglichliche Vergüten erreicht. Dabei ist die Anforderung, dass diese Eigenschaften über den gesamten Querschnitt des Bauteils gleich sind. Die Durchhärtung bis zum Kern muss also angestrebt werden. Ist ein Bauteil kompliziert geformt, muss bei der Abkühlung nach dem Vergüten auf eine geringe Abkühlgeschwindigkeit geachtet werden, damit keine Risse oder Verzug des Werkstücks auftreten. Legierte Vergütungsstähle sind diesbezüglich weniger anfällig als unlegierte. Durchgehärtete Werkstoffe sind bestens geeignet für Maschinenbauteile wie Kurbelwellen, Pleuelstangen, Bolzen und Schrauben sowie Achsen. Einsatzgebiete Unlegierte Vergütungsstähle: Spritzguss- und Kunststoffformenteile, Spezialmaschinenbau, Getriebeteile, Antriebswellen

Das PALETTEN-DURCHLAUFREGAL SYSTEM (PFS) ist ein sehr kompaktes Regalsystem für Paletten und andere Großladungsträger. Die Einlagerung erfolgt nach dem FiFo-Prinzip (First in, First out). Das FXS Dynamics PFS besteht aus einem für diesen Einsatzzweck angepassten Palettenregal mit darin eingebauten Gefällerollenbahnen. Diese weisen meist ein Gefälle von ca. 4% auf. Die Paletten werden mit einem geeigneten Flurförderzeug auf dem hintersten Palettenstellplatz, direkt an der Einlagerseite abgesetzt. Von da aus läuft die Palette mit dem Gefälle der Bahn entweder bis zum Entnahmeplatz, oder bis sie andere schon im Kanal befindliche Paletten erreicht hat. Hier wird die Palette sanft abgebremst. Bei der Entnahme der vordersten Palette laufen die verbliebenen Paletten schwerkraftgetrieben um einen Stellplatz nach und stehen somit für den nächsten Auslagerprozess bereit. Eine Palettentrennvorrichtung zwischen dem vordersten und dem zweiten Stellplatz sorgt für eine staudrucklose Entnahme. Unsere erprobten Bremstragrollen sorgen für eine kontrollierte Nachlaufgeschwindigkeit der Paletten und für ein sanftes Anschlagen am Endanschlag.

Ölmessstabführungsrohre, auch bekannt als Ölmessstabführung oder Ölmessrohr, sind Komponenten in Verbrennungsmotoren, die den Ölmessstab aufnehmen und ihn in den Ölsumpf führen. Sie dienen dazu, den Ölstand im Motor zu überwachen und sicherzustellen, dass ausreichend Schmieröl vorhanden ist. Das Ölmessstabführungsrohr ist normalerweise aus Metall oder Kunststoff gefertigt und befindet sich in der Regel in der Nähe des Öleinfüllstutzens oder der Ölpumpe.

PetKo unterstützt kleine und mittlere Unternehmen (KMU) bei der Auswahl und Beantragung von Förderprogrammen. Diese Programme bieten finanzielle Unterstützung für Energieeffizienzmaßnahmen, Energiemanagementsysteme und andere Investitionen, die zur Verbesserung der Energieeffizienz beitragen. PetKo bietet umfassende Beratung und Unterstützung, um sicherzustellen, dass Unternehmen die bestmöglichen Fördermöglichkeiten nutzen können. Diese Unterstützung hilft Unternehmen, ihre Energiekosten zu senken und ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Backplane-Lösungen sind essenzielle Komponenten in der modernen industriellen IT-Infrastruktur. Sie dienen als zentrale Verbindungseinheit, in die verschiedene Module wie Erweiterungskarten, Speichermodule oder I/O-Module eingesteckt werden können. Durch standardisierte Steckplätze wie PCI, PCIe oder ISA ermöglichen Backplanes eine nahtlose Kommunikation zwischen den einzelnen Komponenten und gewährleisten eine effiziente Stromverteilung. Ein herausragendes Beispiel für eine solche Lösung ist die CREA (Classic Rough Environment Assembly). Dieses System zeichnet sich durch eine ultra-robuste Verarbeitung aus und ist somit ideal für den universellen, langlebigen Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen geeignet. Die hohe Flexibilität in der Konfiguration ermöglicht es, das System exakt an spezifische Anforderungen anzupassen. Zudem ist die CREA auch als Backplane-System verfügbar, was ihre Vielseitigkeit weiter unterstreicht. Die Vorteile von Backplane-Lösungen liegen in ihrer Modularität und Skalierbarkeit. Unternehmen können ihre IT-Systeme flexibel erweitern oder anpassen, ohne dabei aufwendige Umbauten vornehmen zu müssen. Dies führt zu einer erhöhten Effizienz und reduziert gleichzeitig die Ausfallzeiten bei Wartungsarbeiten oder Upgrades. Ein weiterer Pluspunkt ist die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieser Systeme. Durch den Verzicht auf aktive Komponenten wie Prozessoren oder Speicher auf der Backplane selbst wird die Fehleranfälligkeit minimiert. Dies ist besonders in industriellen Umgebungen von Vorteil, wo robuste und stabile Systeme unerlässlich sind. Die Integration von Backplane-Lösungen in bestehende IT-Infrastrukturen gestaltet sich unkompliziert. Dank standardisierter Schnittstellen und Steckplätze können Unternehmen ihre Systeme problemlos erweitern oder an neue Anforderungen anpassen. Dies spart nicht nur Zeit, sondern auch Kosten bei der Implementierung neuer Technologien. Zusammenfassend bieten Backplane-Lösungen eine ideale Basis für modulare, flexible und skalierbare IT-Systeme in industriellen Anwendungen. Sie gewährleisten eine zuverlässige Kommunikation zwischen den Komponenten, ermöglichen eine einfache Erweiterbarkeit und tragen zur Langlebigkeit der gesamten IT-Infrastruktur bei. Unternehmen, die auf solche Lösungen setzen, profitieren von einer erhöhten Effizienz, reduzierten Ausfallzeiten und einer zukunftssicheren IT-Architektur.

Laborspüler mit AD-Wasseranschluss, Flüssigdosierung & EcoDry-Funktion. Leistung/Charge z. B. 128 Laborflaschen Effizienter Einsatz von Ressourcen – Drehzahlvariable Heizpumpe Sicherheit durch Kontrolle – Spüldruck- und Sprüharmüberwachung Komfortable Trocknungsunterstützung – EcoDry Absolute Sicherheit – Anbindung an Prozessdokumentation möglich

General Kinematics UN-COALER® Lageraustragesysteme sind hochmoderne Lösung zum Dosieren und Austragen von Material. Der UN-COALER® kombiniert die Leistung der Vibrationsförderung mit dem Vorteil einer integrierten Flussregelung. Da die Einheit Material senkrecht zum darunter liegenden Förderer ausgibt, erfolgt die Beladung immer zentriert und symmetrisch. Brückenbildung wird vermieden. Es stehen Standardgrößen und speziell entwickelte Größen zur Verfügung. Die Vibrationswirkung der UN-COALER® Systeme dosiert und verarbeitet verschiedne Materialien schonend, ohne diese zu beschädigen - wie beispielsweise Holzpellets.

Crimson Red: A luxurious women's perfume that blends bold, enchanting notes with a touch of elegance, leaving a lasting impression of confidence and allure.

Gerollte Buchse -wartungspflichtig- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

Gerollte Bronzebuchse mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) und mit durchgelochten Rundschmierdepots für stärkste Verschmutzungen und beste Schmierung. DIN 1494 / ISO 3547

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage. Ideal für den Einsatz im Wasser.

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau